Narodil se jako kufrový člun a podvozek pro lodě

Chrition for Boote. IBOAT-160-GEN4-GEN4-GEN-transportboot-inzegor 160 se objeví.
se hodí do každého kufru auta z kaprů, nafouknutý.
To bylo 2009.
S tím můžete hodně udělat a každý rok se otevírají nové oblasti aplikace. Více o tom brzy.
Ale jaký je povinný kompromis v tomto mini formát , byl, byl, byl, byl, byl, byl, byl, byl, byl, byl Zřeknutí se skutečného kýlu. Jinak by to bylo opět větší, obtížnější atd. ... A my bychom nám chyběli náš cíl.
Chattery, ať už s elektrickými motory nebo pádlování jsou vždy horší bez kýlu než s kýlem.
Ale protože je krátký a úzký, je to velmi agilní.
Loď Nicméně našel jiné velké výhody , a proto našel své místo v mnoha kufrech. a lepší “.
Více o tom A to je buď možné pouze s chytrým vysokotlaké vzduchové podlahy nebo s nově vyvinutá Slatfloor . Nesmí být zaměňován s jednoduchou roštovou podlahou, bez ohledu na materiál. cíl je zavřít holraum, který nevyhnutelně vzniká kýlem.

Kdo namísto toho nepoužívá toto technické řešení a vhodná půda jako výrobce, která tlačí lodí člun, která tlačí lodí, která tlačí do kutrů, která tlačí do kutrů, která tlačí do kutrů, která tlačí do kutrů, která tlačí do kutrů do křivek lodi. zapnutí.
Muž by mohl říci, že kýl je podvozek lodi.